Отправьте заявку на товар, который вас заинтересовал, мы свяжемся с вами для уточнения информации
Оставьте свой номер телефона и мы вам перезвоним
KATANA MAKURI E4 LDF-3 10W-40
Спецификации и соответствия:
Рекомендуется к замене:
Полностью синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High-Performance Diesel), специально разработанное для использования в современных дизельных двигателях ведущих производителей таких, как Scania, Mersedes-Benz, MAN, DAF, Volvo и других, обеспечивая превосходные эксплуатационные характеристики, способствуя увеличению срока службы смазочного материала и снижению затрат на обслуживание техники
- ACEA E7/E4
- Scania LDF-3/LDF-2/LDF
- DTFR 15B120 (MB 228.5)
- Volvo VDS-3
- Deutz DQC IV-10
- DAF Extended Drain
- Renault RXD/RLD-2
- Mack EO-M Plus/EO-N
- MTU 3.0
- MAN M3277
- IVECO T3 E4
Рекомендуется к замене:
- MOBIL DELVAC XHP EXTRA 10W-40
- SHELL RIMULA R6 M 10W-40
- TOTAL RUBIA 8600 10W-40
Полностью синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High-Performance Diesel), специально разработанное для использования в современных дизельных двигателях ведущих производителей таких, как Scania, Mersedes-Benz, MAN, DAF, Volvo и других, обеспечивая превосходные эксплуатационные характеристики, способствуя увеличению срока службы смазочного материала и снижению затрат на обслуживание техники
Производитель: KATANA
Тип: Синтетическое
Вязкость: 10W-40
Вид топлива: Дизель
Высокоэффективная комбинация компонентов присадок в масле KATANA Makuri E4 LDF-3 10W-40 обеспечивает повышенные термоокислительные и моюще-диспергирующие свойства, превосходя требования общеотраслевых классификаций и ОЕМспецификаций. Благодаря высоким противоизносным характеристикам масло удовлетворяет требованиям защиты от износа Европейских, Американских и Японских производителей двигателей, предотвращая полировку цилиндров и изнашивание ГРМ.
KATANA Makuri E4 LDF-3 10W-40 отвечает требованиям большинства производителей двигателей стандарта Евро-2, 3, 4, 5 без сажевых фильтров, а также двигателей Scania стандарта Евро-6. Не рекомендуется к использованию в двигателях, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF).
KATANA Makuri E4 LDF-3 10W-40 отвечает требованиям большинства производителей двигателей стандарта Евро-2, 3, 4, 5 без сажевых фильтров, а также двигателей Scania стандарта Евро-6. Не рекомендуется к использованию в двигателях, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF).
Вязкость кинематическая при 40°C, сСт — 95,6
Вязкость кинематическая при 100°C, сСт — 15.2
Температура застывания — -45
Индекс вязкости — 168
Температура вспышки в открытом тигле, °C — 230
Зольность сульфатная, % — 1,9
Проворачиваемость в тесте CCS при -25°C, сП — 3790
Прокачиваемость в тесте MRV при -30°C, сП — 16120
Noack испаряемость при 250°C, % — 8.8
Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г — 17.1
Вязкость кинематическая при 100°C, сСт — 15.2
Температура застывания — -45
Индекс вязкости — 168
Температура вспышки в открытом тигле, °C — 230
Зольность сульфатная, % — 1,9
Проворачиваемость в тесте CCS при -25°C, сП — 3790
Прокачиваемость в тесте MRV при -30°C, сП — 16120
Noack испаряемость при 250°C, % — 8.8
Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г — 17.1
Свяжитесь с нами или оставьте заявку на выбранный товар, чтобы получить КП по вашему запросу
+375 (29) 508-51-56
katana.oil.by@gmail.com
Смотрите также
