KATANA MAKURI E7 10W-40

Спецификации и соответствия:
  • ACEA E7
  • API CI-4 Plus/CI-4/CH-4/CF/SL
  • JASO DH-1
  • Volvo VDS-2/ VDS-3
  • DTFR 15B110 (MB 228.3)
  • MAN M3275
  • Renault RLD-2
  • MTU Type 2.0
  • Mack EO-M Plus
  • Cummins CES 20076/20077/20078
  • Deutz DQС-III

Рекомендуется к замене:
  • MOBIL DELVAC MX EXTRA 10W-40
  • SHELL RIMULA R5 E 10W-40
  • TOTAL RUBIA POLYTRAFIC 10W-40
  • CASTROL VECTON 10W-40

Универсальное моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), выпущенное по синтетической технологии, для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях (турбированных и нет) современных грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой спецтехники.

Производитель: KATANA

Тип: Полусинтетическое

Вязкость: 10W-40

Вид топлива: Дизель

Описание
Характеристики
Получите КП

Описание

Масло выпускается по классической японской технологии в соответствии с последними американскими (API CI-4 Plus), европейскими (ACEA E7), японскими (JASO DH-1) и ОЕМ спецификациями. Подходит для использования во всех двигателях уровня Евро-3 и ниже, а также части двигателей уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенных системами рециркуляции (EGR) или каталитической нейтрализации (SCR) отработавших газов. Не рекомендуется для двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц DPF. Масло обладает повышенными интервалами замены, высокой антиокислительной стабильностью, превосходными противоизносными и моюще-диспергирующими свойствами. Подходит для бензиновых двигателей, где производителем предписано использование моторных масел категории API SL.

Отличительной особенностью моторного масла KATANA Makuri E7 10W-40 является повышенный запас щелочного числа, которое на 30-40% превышает стандартные моторные масла класса АСЕА Е7 (API CI-4), что делает возможным увеличение интервалов замены масла, а также улучшает его приемистость к высокосернистому топливу в регионах с переменным его качеством (не более 5000 ppm).

Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью (тест NOACK при 2500С) масло KATANA Makuri E7 10W-40 характеризуется низким угаром, что снижает объем доливок масла в двигателе от 2 до 5 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены, увеличивая тем самым экономическую целесообразность применения на 5-12%.
Содержание синтетических базовых масел в KATANA Makuri E7 10W-40 на 10-15% выше, чем в традиционных полусинтетических маслах класса 10W-40, что гарантирует превосходные низкотемпературные характеристики (прокачиваемость в тесте MRV и проворачиваемость в тесте CCS). По этому показателю масло вплотную подступает по характеристикам к синтетическим маслам класса 5W-40.




Характеристики

Вязкость кинематическая при 40°C, сСт — 100,5
Вязкость кинематическая при 100°C, сСт — 15.2
Температура застывания — -44
Индекс вязкости — 160
Температура вспышки в открытом тигле, °C — 230
Проворачиваемость в тесте CCS при -25°C, сП — 5300
Прокачиваемость в тесте MRV при -30°C, сП — 27800
Noack испаряемость при 250°C, % — 9.5
Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г — 15,9

Получите КП

Свяжитесь с нами или оставьте заявку на выбранный товар, чтобы получить КП по вашему запросу

+375 (29) 508-51-56
katana.oil.by@gmail.com

Смотрите также
Made on
Tilda