Отправьте заявку на товар, который вас заинтересовал, мы свяжемся с вами для уточнения информации
Оставьте свой номер телефона и мы вам перезвоним
KATANA MAKURI E7/E4 5W-30
Спецификации и соответствия:
Рекомендуется к замене:
Полностью синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel), специально разработанное для использования в современных дизельных двигателях (турбированных и нет) уровня Евро-3 и ниже, а также части двигателей уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенных системами рециркуляции (EGR) и/или каталитической нейтрализации (SCR) отработавших газов. Не рекомендуется для двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц DPF. Используется в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной и дорожно-строительной техники.
- ACEA E7/E4
- API CI-4 Plus/CI-4/SL
- JASO DH-2
- DTFR 15B120/15B110 (MB 228.5/228.3)
- Volvo VDS-3
- Deutz DQC IV-18
- Renault RXD/RLD-2
- MAN M3277/M3275,
- MTU 3.0/2.0
- Deutz DQC-III/IV-10
- Cummins CES 20078/20077/20076
- Global DHD-1
- Mack EO-M Plus
Рекомендуется к замене:
- CASTROL Vecton Fuel Saver 5W-30 E7
- Fuchs TITAN CARGO SL 5W-30
- Shell Rimula R6 ME 5W-30
Полностью синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel), специально разработанное для использования в современных дизельных двигателях (турбированных и нет) уровня Евро-3 и ниже, а также части двигателей уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенных системами рециркуляции (EGR) и/или каталитической нейтрализации (SCR) отработавших газов. Не рекомендуется для двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц DPF. Используется в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной и дорожно-строительной техники.
Производитель: KATANA
Тип: Синтетическое
Вязкость: 5W-30
Вид топлива: Дизель
Масло разработано на основе современного пакета присадок, улучшающих антиокислительные, диспергирующие, моющие и противоизносные свойства. KATANA Makuri E7/E4 5W-30 обладает превосходной окислительной стабильностью при высоких температурах, обеспечивает экономию топлива, значительно снижает образование низко- и высокотемпературных отложений на деталях двигателя, способствует снижению образования шлама, обеспечивает превосходную защиту от полировки зеркала цилиндров. Благодаря низким температурам застывания и отличной низкотемпературной прокачиваемости моторное масло KATANA Makuri E7/E4 5W-30 обладает превосходными низкотемпературными характеристиками.
Вязкость кинематическая при 40°C, сСт — 69,5
Вязкость кинематическая при 100°C, сСт — 12.2
Температура застывания — -45
Индекс вязкости — 174
Температура вспышки в открытом тигле, °C — 234
Зольность сульфатная, % — 1,7
Проворачиваемость в тесте CCS при -25°C, сП — 4840
Прокачиваемость в тесте MRV при -30°C, сП — 14800
Noack испаряемость при 250°C, % — 8.9
Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г — 15,5
Вязкость кинематическая при 100°C, сСт — 12.2
Температура застывания — -45
Индекс вязкости — 174
Температура вспышки в открытом тигле, °C — 234
Зольность сульфатная, % — 1,7
Проворачиваемость в тесте CCS при -25°C, сП — 4840
Прокачиваемость в тесте MRV при -30°C, сП — 14800
Noack испаряемость при 250°C, % — 8.9
Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г — 15,5
Свяжитесь с нами или оставьте заявку на выбранный товар, чтобы получить КП по вашему запросу
+375 (29) 508-51-56
katana.oil.by@gmail.com
Смотрите также
